东风多利卡D9-12方压缩垃圾车

东风多利卡D9-12方压缩垃圾车

  • 产品型号:程力威牌CLW5181ZYS6压缩垃圾车
  • 箱体容积:12立方
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产品卖点

1. 箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢板制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,装载容积更大,箱体前下部设置有大容量污水收集箱。

2. 箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,受力好,不变形

3;电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配扬州中梅多路阀,合肥长源双联液压油泵,西门子PLC控制系统(共二个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

4.尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固耐用,不会断裂

5. 填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两个有大口径污水排放口。

6. 方便的操作控制,作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧,左侧带紧急停止按钮,配备遥控器,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放

7.自动、手动操作系统,各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便

8.双污水收集箱设计,密封处理,消除二次污染,污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。

9.全车均有操作说明标签,日常保养维护,方便快捷

参数

多利卡D9  12方压缩垃圾车   产品技术参数配置

底盘名称:

D9

整车型号

CLW5181ZYS6

  (kg)

18000   

箱体容积

12m³

整车自重(kg)

10500

车辆类型

压缩式垃圾车

底盘型号

EQ1185LJ9CDE   

整车尺寸

8650×2500×3250

上装填充器

2m³

垃圾桶型号

120L/240L/660L

**装载量

180桶(240L垃圾桶)

轴距

4500mm

一次循环进料时间

12-30 S

排放标准

国六

发动机

玉柴200马力,康机210230马力

底盘介绍

东风D9,轴距4500,东风6档,或法士特8挡变速箱,295/80R22.5,前后桥4.5/10T250双层车架,动转,离合助力,电动门窗中空锁,空调,断气刹,排气制动,ABS

配置介绍

1)箱体采用国标4mmQ345材质锰钢板制作,圆弧形箱体,无筋条,美观大方且强度高。底箱及填充器采用加厚钢板。

2)箱体容积6方,双向压缩。

3)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄,

4)加强装填器与车厢连接处的密封,以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
  5)后装进桶机构,可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业,翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,操作系统采用德国西门子PLC一键控制系统,手电一体操作模式,尾部左右双边控制盒,带驾驶室操作。

6)尾部填装机构有5种样式:摆臂式翻转架、挂桶式翻转机构、大落地斗、小三角斗、无翻转机构。

7)液压系统选用扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,日本华尔卡密封圈。